mazda 6 2.0d dumai, ner traukos

[kuzavas]

Sveiki,
turiu 2004m mazda 6 2.0d 136 ag. Smagus automobilis, taciau paskutiniu metu siokios tokios bedos kamuoja. Mazdaug pusmety automobilis buvo eksplotuojamas miesto salygomis, greitis iki 100km/h. Ir anksciau pastebedavau juodus dumus, taciau trauka nemazejo, paskutiniu metu dumu daug bet ir traukos mazai, visiskai buka masina, jausmas kad antra tampyciau. Po ilgos keliones truputy atsigavo, bet irgi ne iki galo. Tai va klausimas, ar situose modeliuose stovi DPF filtras ir ar jis gali but uzsikises? Ar EGR uzstriges. Diagnostika nieko nerodo, tik pagal matavimu turbina nepripucia pilno slegio. Dar buvo pakeisti tepalai is 5w30 i 5w40, cia reik kemi padekot, nes manes lt nebuvo ir buvo nuvaryta su degancia tepalo lempute. Dar pradejo kazkas kaukt, pasilus varikliui, duodant apkrova, vieni sako jog turbina, kiti gincija jog sugedus tokio garso neskleidzia, bus itempejai. Nzn jau, del kaukimo gal issiaiskins, nes jau servizo eilej stoviu. Tai va tokios bedos, gal kas paburs is kristolio rutulio. Dekui uz betkokia informacija ir nuo ko pradet krapstyt.

[romkazas]

Patikrink visas slangas nuo turbinos iki interkulerio ir filtro ar nera trukusios. Gali buti trukes interkuleris.

[kuzavas]

Reziume sugedus turbina, isdilus asis. Del ko vyksta tokios bedos mazdom gal kas pasakys? Gal kas patars kur klaipedoj ja galetu isimt? Paskui isemus tepalo kanalus ir kartery pravalyt?

[Vilius]

per retai keiciami tepalai, nekokybiski tepalai, neatausinama turbina po intensyvaus vaziavimo (negesinamas variklis apie 1 min). Ir, aisku, amzius (kilometrai). Galbut dar kas nors kazka papildys. Anksciau ar veliau daugelio turbinu tai laukia. Naturalus susidevejimas. Ir mazda siuo atveju ne prie ko. Taip jau yra.

[kuzavas]

Automobilis pirktas praeita ziema su 116tkst rida, tepalai keisti pavasary, ziema manau su mazai tepalo pravazinejo. Kaip sakant neaisku kaip italas tuos 116 pravaziavo ir kodel pardave. Plius ryja tepala gan neblogai. Peugeot HDI smaugiu jau trecius metus, no problem. Gal mazdom yra kokia liga su turbinom? Ir ar reikia kaip nors jas specialiai priziuret?

[romkazas]

Reziume sugedus turbina, isdilus asis. Del ko vyksta tokios bedos mazdom gal kas pasakys? Gal kas patars kur klaipedoj ja galetu isimt? Paskui isemus tepalo kanalus ir kartery pravalyt?

tai ne tik mazdose taip atsitinka, reiskias laikas jai atejo. Klaipedoj nzn bet kaune, vilniui tai 800 lt kainuoja, savo sugedusia nuvezi jiems palieki sumoki litus ir iskart pasiemi tokia pacia suremontuota

[seske]

na man tokia pat beda buvo.tik slanga buvo itrukusi kuro padavimo tai reikiamiausiu momentu uzdusdawo seip rimtai persiziurek slangas

[doncevaz]

Automobilis pirktas praeita ziema su 116tkst rida, tepalai keisti pavasary, ziema manau su mazai tepalo pravazinejo. Kaip sakant neaisku kaip italas tuos 116 pravaziavo ir kodel pardave. Plius ryja tepala gan neblogai. Peugeot HDI smaugiu jau trecius metus, no problem. Gal mazdom yra kokia liga su turbinom? Ir ar reikia kaip nors jas specialiai priziuret?

o cia dar irodyt reik kad 116 o ne 416 beje tepalus ne pagal pavasarius keist reik, o pagal kilometraza ir kad manualas raso ten 20 ar 30k tai visiska nesamone, savom akim maciau tokiu varikliu kapitalinius kai karteri tu tepalu pridege. 10k ir keiti, cia juk dyzelis. po palakstymo atausini ir turbina laikys ilgai ilgai.

beje nusiimt pats gali, nera sudetinga, o tada i turbo servisa ir parestauruos ir bus klas
p.s turbinas ne mazdos gamina, o lygiai tos pacios firmos kaip ir pezam, citroenam ir t.t pvz pas mane garetas

[kuzavas]

Ta prasme kai nupirkom, nekeiciau tepalu iskart, po kokiu poros tkst pasikeiciau, po ziemos kai i lt gryzau. Peugeotui irgi netikiu kilometrazu Bandysim imt ir i skuba vezt.

[Vilius]

Rida gali buti galingai atsukta, nebent tikrai tikrai zinai, kad ji reali (o ne "perekupas sake, kad neatsukinejo"). Kartais rida atsukineja ir uzsienyje, bet tokiu aiksteliu reikia paieskot. Na, musiskiai perekupai isigudrina surast, nes iesko pigiu auto. 3-7 metu amziaus auto su plius minus 100kkm riba siaip realiai uzsienio aikstelese kainuoja taip 10-20 proc daugiau, nei LT turguose. Jei mokejai "rinkos kaina", tai labai mazai tikimybiu, kad masina yra geroj buklej (taip plius minus iki 250kkm, o ne 400 ir daugiau/arba sulipdyta is keliu)
Tepala gali ryti ir del turbos. Pasiziurek, kas interkulerio viduj, ir bus aisku
Klausimas kaip italas vazinejo Turbos yra labai jautrus dalykas. Jas reikia saugot.
Po 20kkm mano masinoje tepalas labiau primine tirstoka solidola. Kazkaip po to nebesinori ji keist kas 20kkm, keiciu kas 10kkm.